ACT ADIȚIONAL nr. 1 din 1 martie 2024 pentru anul 2024 privind aprobarea actualizării Contractului de servicii publice de transport cu metroul pentru perioada 2020-2024 al Societăţii de Transport cu Metroul Bucureşti "METROREX" - S.A., aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor, infrastructurii şi comunicaţiilor nr. 697/2020

Notă: Conținut de ORDINUL nr. 734 din 1 martie 2024, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 173 din 4 martie 2024.
Încheiat între:
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, cu sediul în municipiul București, bd. Dinicu Golescu nr. 38, sectorul 1, reprezentat legal prin domnul Sorin-Mihai Grindeanu, ministrul transporturilor și infrastructurii, în calitate de autoritate contractantă,
și
Societatea de Transport cu Metroul București „METROREX“ - S.A., denumită în continuare METROREX - S.A., cu sediul în municipiul București, bd. Dinicu Golescu nr. 38, sectorul 1, prin doamna Mariana Miclăuș, director general, în calitate de operator,
denumite în continuare în mod individual partea și în mod colectiv părțile,
în temeiul prevederilor cap. 5 pct. 5.1 alin. (3) din anexa la Ordinul ministrului transporturilor, infrastructurii și comunicațiilor nr. 697/2020 privind aprobarea încheierii Contractului de servicii publice de transport cu metroul pentru perioada 2020-2024 al Societății de Transport cu Metroul București „METROREX“ - S.A., cu modificările ulterioare,
precum și ca urmare a:– aprobării Legii bugetului de stat pe anul 2024 nr. 421/2023;– solicitării Ministerului Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, ce deține calitatea de operator de program pentru implementarea măsurii-suport ce vizează „Îmbunătățirea serviciilor de acces în rețeaua de metrou din București“, cofinanțată în cadrul Programului de cooperare elvețiano-român, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 61/2023, pentru care angajamentul de finanțare al Elveției este de 9,7 milioane CHF, de a actualiza clauzele contractului de servicii publice,
părțile convin să modifice și să completeze elementele prevăzute în contract, după cum urmează:A. Se introduce punctul 12.2.3 la capitolul 12 - Drepturile și obligațiile autorității contractante, 12.2 - Decontarea sumelor cuvenite Operatorului, cu următorul cuprins:12.2.3: Autoritatea contractantă va asigura finanțarea măsurii-suport în valoare de 11,41 milioane CHF (fără TVA) selectată pentru finanțare în cadrul Programului de cooperare elvețiano-român, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 61/2023, domeniul tematic Protejarea mediului înconjurător și a climei, aria de finanțare - Transport public, ce vizează creșterea atractivității și a nivelului de accesibilitate în rețeaua de metrou prin implementarea Programului «Îmbunătățirea serviciilor de acces în rețeaua de metrou din București», pentru care eligibilitatea cheltuielilor se încheie la 3.12.2029, iar angajamentul de finanțare al Elveției este de 9,7 milioane CHF, reprezentând 85% din totalul cheltuielilor eligibile.B. Se modifică și se înlocuiesc elementele prevăzute în anexele nr. 1.1, 1.2, 2, 4, 5, 7 și 7a la contract, după cum urmează:1. Anexa nr. 1.1 „Programul de Transport al Operatorului“ se modifică și se înlocuiește cu anexa nr. 1 la prezentul act adițional;2. Anexa nr. 1.2 „Programul de Transport al Operatorului pentru Rețeaua de Metrou pe anii 2020-2024“ se modifică și se înlocuiește cu anexa nr. 2 la prezentul act adițional;3. Anexa nr. 2 „Achiziții material rulant“ se modifică și se înlocuiește cu anexa nr. 3 la prezentul act adițional;4. Anexa nr. 4 - „Tarife practicate în momentul încheierii Contractului“ se modifică și se înlocuiește cu anexa nr. 4 la prezentul act adițional;5. Anexa nr. 5 - „Diferențele de Tarif“, se modifică și se înlocuiește cu anexa nr. 5 la prezentul act adițional;6. Anexa nr. 7 „Modul de determinare a compensației și a costului unitar per km“ pentru anul 2024 se modifică și se înlocuiește cu anexa nr. 6 la prezentul act adițional;7. Anexa nr. 7a „Separarea activităților contabile ale Metrorex - S.A. aferente cheltuielilor și veniturilor, distinct pe activitatea de operare a metroului, pe activitatea de întreținere/administrare a infrastructurii și pe activitatea de investiții - patrimoniu public“ pentru anul 2024 se modifică și se înlocuiește cu anexa nr. 7 la prezentul act adițional.
Anexele nr. 1-7*) fac parte integrantă din prezentul act adițional.
*) Anexele nr. 2-7 sunt reproduse în facsimil.

p. Ministrul transporturilor și infrastructurii,
Bogdan-Stelian Mîndrescu,
secretar de stat
METROREX - S.A.
director general,
Mariana Miclăuș
Anexa nr. 1la Actul adițional nr. 1/2024
(Anexa nr. 1.1 la contract)Anexa 1.1 Programul de transport al OperatoruluiProgramul anual de transport al Operatorului

Magistrala	realizat	realizat	realizat	realizat	Km estimați
	2020	2021	2022	2023	2024
Pantelimon-Dristor 2	3.437.897	3.011.898	2.624.485	2.691.695	2.851.134
Berceni-Pipera	2.209.391	2.274.923	2.319.554	-	-
Tudor Arghezi-Berceni-Pipera	-	-	-	2.389.565	2.632.292
Anghel Saligny-Preciziei	1.761.800	1.822.169	1.844.837	1.891.846	2.032.412
Gara de Nord-Străulești	705.005	738.831	704.489	711.292	731.928
Râul Doamnei/Valea Ialomiței-Eroilor	188.706	598.222	588.163	592.672	635.072
Km planificați	-	-	-	-	8.882.838
Total km* = km planificați x 1,021	8.302.799	8.446.043	8.081.528	8.277.070	9.069.378

NOTĂ:– 1,021 reprezintă valoarea maximă a coeficientului care ține seama de parcursul estimativ al parcului de material rulant pentru transportul tehnologic în vederea efectuării mentenanței, trenuri suplimentare pentru preluarea fluxurilor mari de călători, asigurarea programului de circulație de noapte, evenimente speciale;– s-a ținut cont de faptul că până la sfârșitul trimestrului IV 2024 vor fi livrate o parte din trenurile noi achiziționate pentru exploatarea Magistralei 5. Prin urmare, în anul 2024, din trimestrul IV, o parte din trenurile noi se vor utiliza pe Magistrala 5, iar trenurile tip BM utilizate pe această magistrală în perioada 2020-2024 vor reveni în parcul magistralelor 1, 2 și 3, acțiune care va crea posibilitatea aplicării graficelor de circulație prin care este prevăzută scăderea intervalului de urmărire a trenurilor în orele de vârf de trafic;– valorile rezultate din calculul km planificați sunt determinate de graficele de circulație aplicate pe fiecare magistrală (nr. km/grafic), în funcție de necesitatea de transport (nr. zile lucrătoare/nr zile festive)/an). Anexa nr. 2la Actul adițional nr. 1/2024
(Anexa nr. 1.2. la contract) Anexa nr. 3la Actul adițional nr. 1/2024
(Anexa nr. 2 la contract) Anexa nr. 4la Actul adițional nr. 1/2024
(Anexa nr. 4 la contract) Anexa nr. 5la Actul adițional nr. 1/2024
(Anexa nr. 5 la contract) Anexa nr. 6la Actul adițional nr. 1/2024
(Anexa nr. 7 la contract) Anexa nr. 7la Actul adițional nr. 1/2024
(Anexa nr. 7a la contract)
------