ACT ADIŢIONAL nr. 3 din 26 octombrie 2022 pentru anul 2022 privind actualizarea Contractului de servicii publice de transport cu metroul pentru perioada 2020-2024 al Societăţii de Transport cu Metroul Bucureşti "METROREX" - S.A., aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor, infrastructurii şi comunicaţiilor nr. 697/2020, ca urmare a aprobării Ordonanţei Guvernului nr. 19/2022 cu privire la rectificarea bugetului de stat pe anul 2022

Notă: Aprobat prin ORDINUL nr. 2.212 din 26 octombrie 2022, publicat în Monitorul Oficial, Partea I, nr. 1060 din 2 noiembrie 2022.
Încheiat între:
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, cu sediul în municipiul București, bd. Dinicu Golescu nr. 38, sectorul 1, reprezentat legal prin domnul Sorin Mihai Grindeanu, viceprim-ministru, ministrul transporturilor și infrastructurii, în calitate de autoritate contractantă,
și
Societatea de Transport cu Metroul București „METROREX“ - S.A., denumită în continuare METROREX - S.A., cu sediul în municipiul București, bd. Dinicu Golescu nr. 38, sectorul 1, prin doamna Mariana Miclăuș, director general, în calitate de operator,
denumite în continuare în mod individual partea și în mod colectiv părțile.
În temeiul prevederilor cap. 5 art. 5.1 alin. (3) din anexa la Ordinul ministrului transporturilor, infrastructurii și comunicațiilor nr. 697/2020 privind aprobarea încheierii Contractului de servicii publice de transport cu metroul pentru perioada 2020-2024 al Societății de Transport cu Metroul București „METROREX“ - S.A., cu modificările ulterioare, ca urmare a aprobării Ordonanței Guvernului nr. 19/2022 cu privire la rectificarea bugetului de stat pe anul 2022,
părțile convin să actualizeze și să modifice următoarele elemente, după cum urmează:A. La articolul 7.6 din contract, alineatul (2) se modifică și va avea următorul cuprins:(2) În cazul în care, în timpul anului, se realizează rectificări ale bugetului de stat, care au impact asupra Bugetului de Venituri și Cheltuieli al Metrorex, Autoritatea contractantă va modifica sumele aferente Compensației, conform Anexei nr. 7 la contract, iar suma egală cu diferența dintre suma cuvenită și suma plătită până la momentul modificării se va vira Operatorului în baza calculului efectuat de către Operator și înaintat Autorității contractante.B. Se actualizează și se modifică elementele prevăzute în anexele nr. 1.1, 6.2 și 7 la contract, după cum urmează:1. Anexa nr. 1.1 „Programul de transport al Operatorului“ se modifică și se înlocuiește cu anexa nr. 1 la Actul adițional nr. 3/2022.2. Anexa nr. 6.2 „Raport anual de constatare“ se modifică și se înlocuiește cu anexa nr. 2 la Actul adițional nr. 3/2022.3. Anexa nr. 7 „Modul de determinare a compensației și a costului unitar per km - lei“ pentru anul 2022 se modifică și se înlocuiește cu anexa nr. 3 la Actul adițional nr. 3/2022.4. Anexele nr. 1-3 fac parte integrantă din Actul adițional nr. 3/2022.

Viceprim-ministru, ministrul transporturilor și infrastructurii,
Sorin Mihai Grindeanu
METROREX - S.A.
Director general,
Mariana Miclăuș
Anexa nr. 1la Actul adițional nr. 3/2022
(Anexa nr. 1.1 la contract)

Programul anual de transport al Operatorului

Magistrala	realizat	realizat	Km estimați
	2020	2021	2022	2023	2024
Pantelimon-Dristor 2	3.437.897	3.011.898	2.647.972	2.855.082	2.867.314
Berceni-Pipera	2.209.391	2.274.923	1.859.587	2.643.048	2.663.100
Anghel Saligny-Preciziei	1.761.800	1.822.169	2.310.183	2.017.474	2.026.184
Gara de Nord-Străulești	705.005	738.831	702.275	732.027	735.042
Râul Doamnei-Eroilor	188.706	598.222	587.868	595.834	598.788
Km planificați	-	-	8.107.884	8.843.465	8.890.428
Total km = km planificați x 1,021	8.302.799	8.446.043	8.278.150	9.029.178	9.077.127

NOTE:
S-a ținut cont de faptul că până la sfârșitul anului 2023 vor fi livrate cele 13 trenuri noi achiziționate pentru exploatarea pe Magistrala 5. Prin urmare, în anul 2024 cele 13 trenuri noi se vor utiliza pe Magistrala 5, iar trenurile tip BM utilizate pe această magistrală în perioada 2020-2023 vor reveni în parcul magistralelor 1 și 3, acțiune care va crea posibilitatea aplicării graficelor de circulație prin care este prevăzută scăderea intervalului de urmărire a trenurilor de la 6 minute la 5 minute în orele de vârf de trafic.
Valorile rezultate din calculul km planificați sunt determinate de graficele de circulație aplicate pe fiecare magistrală (nr. km/grafic), în funcție de necesitatea de transport [(nr. zile lucrătoare/nr. zile festive)/an] și de măsurile de reducere a cheltuielilor conform act. nr. M.06.01/564 din 22.03.2021.